Volvo lança nova geração de rolo compactador de 12 toneladas

A Volvo Construction Equipment lançou no Brasil o compactador de solo SD120, modelo de nova geração da classe de 12 toneladas. O equipamento reúne recursos para reduzir o consumo de combustível, ampliar a produtividade e diminuir o custo total de propriedade (TCO, na sigla em inglês).

“O SD120 resolve um desafio de quem opera em obras de infraestrutura: unir produtividade e confiabilidade com menor custo operacional”, afirma Guilherme Ferreira, head de gestão de produtos e produtividade da Volvo CE.

Segundo a fabricante, o novo modelo consome menos combustível que a série anterior. O equipamento também monitora parâmetros de operação e sugere a utilização do modo ECO para melhorar a eficiência.

A integração entre motor, sistema hidráulico e transmissão segue o padrão adotado pela marca em sua linha de equipamentos. “Essa combinação traz o chamado DNA Volvo: robustez, segurança e disponibilidade reconhecidas”, completa Ferreira.

Aplicações em infraestrutura e terraplenagem

O SD120 atende a obras rodoviárias, terraplenagem, infraestrutura pesada, locação e operações multiuso. O modelo pode ser configurado com rolo liso ou pata de carneiro, com troca de configuração por meio de um sistema modular.

O equipamento utiliza o motor Volvo D5, de 99 kW, e tem sistema de arrefecimento redesenhado. Um radiador separado permite a operação em temperaturas ambientes de até 50°C, conforme a fabricante.

As mudanças incluem ainda a concentração dos filtros e a melhoria do acesso aos pontos de manutenção. No sistema hidráulico, o volume de óleo foi reduzido em até 45%, medida que contribui para diminuir os custos operacionais e de manutenção.

Para ampliar a eficiência da compactação, o SD120 combina forças centrífugas elevadas e dupla amplitude de vibração. A configuração permite reduzir o número de passadas necessárias para atingir o nível de compactação desejado, inclusive em solos argilosos.

Assistente digital de compactação

O SD120 pode receber, como opcional, um assistente de compactação que auxilia o operador a alcançar o nível de compressão especificado para a obra. O sistema de medição digital fornece dados de desempenho em tempo real, permitindo acompanhar a execução do serviço.

“O operador ganha mais controle e a obra tem menos retrabalho”, explica Gabriel Freitas, representante de produto e serviço da Volvo CE.

Cabine e recursos de segurança

A cabine tem ar-condicionado de série e painel digital de LED de 4,3 polegadas, com interface voltada ao acesso às informações de operação. Os comandos foram projetados para facilitar o trabalho do operador, incluindo o reposicionamento da alavanca de propulsão.

O banco tem apoio para braços e pés e estrutura voltada à redução dos efeitos das vibrações. A cabine também oferece visibilidade panorâmica e certificações ROPS, para proteção contra tombamento, e FOPS, contra queda de objetos.

Entre os recursos de segurança estão lembrete para uso do cinto, sensor de presença do operador e interruptor de parada de emergência. Uma câmera traseira pode ser instalada como opcional.

Setor de infraestrutura mantém perspectiva de crescimento

O lançamento ocorre em um cenário de expansão moderada da construção no Brasil. A Câmara Brasileira da Indústria da Construção (CBIC) revisou para 1,2% a projeção de crescimento do setor em 2026, após a pressão de custos e juros acima do esperado.

Apesar da revisão, a estimativa indica o terceiro ano consecutivo de crescimento, em um contexto no qual o controle dos custos de operação e a produtividade dos equipamentos permanecem relevantes para empresas de construção, terraplenagem e infraestrutura.